New scandal rocks Air Mauritius

[polocox]

Incredible !!!

Surprisingly, nobody seems to know the whereabouts of these seats valued at Rs 50 million.
Spokesperson of MK small shareholders, Awadh Balluck, says that an investigation must be initiated to determine how these seats, 200 in total at an estimated cost of Rs 250,000 per seat, have disappeared.
“How is it that 200 seats disappear in thin air? Someone must know its whereabouts. When the decision to modify the Airbus fleet was taken in order to increase business class capacity, the original seats provided by Airbus were removed in Mauritius and the planes were then sent to Airbus in France. On their arrival, Airbus was surprised that the seats had been removed and is now demanding that they be returned. But MK says that they are nowhere to be found. This is unacceptable. Top management should seek an explanation from its engineering EVP,” says Awadh.

Meanwhile, it seems the trade union within Air Mauritius has back-pedalled on the appointment of its new Chief Finance and Chief Information Officer, André Viljoen. Surprisingly, it's now asking that he should replace the current CEO, Manoj Ujoodha.

Spokesperson Moteelall Manic said: “Initially
we had little information about Viljoen, but now we realise that he has vast experience in running an aviation company. He was CEO of South African Airways for many years.”

Balluck echoes Manic’s views on Viljoen but goes even further by suggesting that the new appointee could be a Trojan horse.

“My suspicion is that Viljoen’s real role will be to advise Ujoodha and his position as CFO and CIO is an eye wash. A man of such experience should be at the head of the company. Would this appointment indicate that Ujoodha has not delivered and has brought André in instead? He has plenty of experience and is highly competent and I think that he should replace Ujoodha, full stop,” says Balluck.

The Tourism Minister, Xavier-Luc Duval, has endorsed the appointment of Viljoen adding that he would be a key player in the management of the company. “He has 26 years of experience in aviation. He was at the head of Thomson Tours in South Africa, former CEO and CFA at SAA and Group Commercial and Financial Director of BAComair among others,” says Duval.

He also adds that the company is still focused on cost reduction, quality services, optimisation of resources and ensuring that flights remained full.

vu sur http://www.defimedia.info/articles/4...ius/Page1.html

[polocox]

Pour Fredan (auto traduction Google)

Étonnamment, personne ne semble savoir où se trouvent les sièges de ces évalué à Rs 50 millions.
Porte-parole de MK petits actionnaires, Awadh Balluck, déclare que l'enquête doit être ouverte pour déterminer comment ces sièges, 200 au total, pour un coût estimé à 250.000 roupies par siège, ont disparu.
"Comment se fait-il que 200 sièges disparaissent dans l'air? Quelqu'un doit connaître son sort. Lorsque la décision de modifier la flotte d'appareils Airbus avaient été prises afin d'accroître la capacité de la classe affaires, les sièges d'origine fournie par Airbus ont été retirés de l'île Maurice et les avions ont ensuite été envoyé à Airbus en France. A leur arrivée, Airbus a été surpris que les sièges avaient été enlevés et exige maintenant qu'ils soient renvoyés. Mais MK dit qu'ils ne sont nulle part pour être trouvée. Cela est inacceptable. Haut de gestion devrait demander des explications à son vice-président directeur d'ingénierie ", explique Awadh.

Pendant ce temps, il semble que le syndicat au sein d'Air Mauritius a back-pédalé sur la nomination de son nouveau chef des finances et chef de l'information, André Viljoen. Étonnamment, il est maintenant de demander qu'il devrait remplacer l'actuel PDG, Manoj Ujoodha.

Porte-parole Moteelall Manic, a déclaré: "Au départ,
nous avions peu d'informations sur Viljoen, mais maintenant, nous nous rendons compte qu'il possède une vaste expérience dans le fonctionnement d'une compagnie d'aviation. Il a été chef de la direction de South African Airways depuis de nombreuses années. "

Balluck écho Manic Viljoen sur le point de vue, mais va encore plus loin en suggérant que la nouvelle nomination pourrait être un cheval de Troie.

"Je soupçonne que le véritable Viljoen rôle sera de conseiller Ujoodha et son poste de CFO et CIO est une oculaires. Un homme d'une telle expérience doit être à la tête de l'entreprise. Serait-ce rendez-vous indiquer que Ujoodha n'a pas livré et a mis en place André? Il a beaucoup d'expérience et est très compétente et je pense qu'il devrait remplacer Ujoodha, un point c'est tout », dit Balluck.

Le ministre du Tourisme, Xavier-Luc Duval, a approuvé la nomination de Viljoen ajoutant qu'il serait un acteur clé dans la gestion de l'entreprise. «Il a 26 ans d'expérience dans l'aviation. Il a été à la tête de Thomson Tours en Afrique du Sud, l'ancien chef de la direction et de CFA à l'ASA et le groupe commercial et directeur financier de BAComair entre autres », dit Duval.

Il ajoute également que la société est toujours axée sur la réduction des coûts, des services de qualité, optimisation des ressources et en veillant à ce que les vols resté plein.